l'école des Alpes
Les premiers tours de roue pour le rodage, suivis de la première vidange d'huile, sont faits dans la semaine. Maintenant, il faut rouler.
Quoi de mieux que des petites routes et des cols. Cette fois ci je pars de Dordogne. J'avais envie de retourner dans les Alpes, alors que les Pyrennées sont bien plus près. Oui, mais où dans les Alpes ? N'ayant pas la réponse, ne sachant choisir de lieu précis, je décide d'aller partout.
Très bien ! je sors google et je commence la liste des cols les plus emblématiques connus de tous. Néanmoins, en visionnant les cartes routieres, je vois d'autres cols moins hauts, moins frequentés, moins connus, restés dans l'ombre. Je ne passe pas loin, alors j'ajoute à la liste avec un détour. Et pourquoi celui-ci et pas l'autre ? Et c'est là que c'est parti en c@.ille. Je me retrouve avec une liste importante et non exhaustive. Que faire de cela ? Le plus simple est de placer les 300 points sur ma carte (j'utilise Basecamp bande de curieux) puis de les rejoindre. Le plus simple .. ha ha ha .. j'y passe plusieurs jours à essayer de relier tous ces points sans repasser au même endroit car la montagne se dresse au milieu, et je ne suis pas un oiseau. Je fais pour le mieux. J'évite, mais parfois pas le choix, et revenir sur ses roues n'est pas grave, la vision du paysage est différente et c est toujours rouler.
Je décolle tôt de la maison direction Lyon. Comme d'hab, pas d'autoroute. J'exagère ce choix en empruntant 80% de routes à chèvres et 20 % de départementales. En temps normal, hors autoroute, c'est 7h00 de trajet (4h30 avec péages). Là, j'attaque (et reviendrai) en traversant le massif central par les cols d'Auvergne via des routes communales et tout au plus départementales. Epuisant quand même avec 09h00 quotidien de fessier sur la selle. C'est du classique dans mes road trip mais la fatigue vient de la concentration permanente, à rouler sur des oeufs à cause des graviers (qui semblent moins chers que le goudron) , aux feuilles et aux véhicules qui déboulent comme en route conquise à chaque virage dans lesquels le croisement est limite. Dès le départ, je suis dans l'ambiance, je fais une halte à Bort les Orgues à seulement 250 bornes sans détour. J'y passe la journée au lieu de 3h00.
Pour ceux que cela interresse, je vous mets la liste des cols que j ai répertorié sur mon trajet. Il y en a plein d autres, mais cela compliquait encore plus de les relier entre eux. C'est mon premier dégrossissement pour essayer de les mettre dans l'ordre bordélique.
Gorges du Nant, col de la Romeyere, route des ecouges, Saint Gervais- Rencurel, col du chat, Col l'épine, Col de Couz, Col du Coq, Col de la Charmette, gorges de La Bourne, col de la machine, combe laval, Col de Cabré, Route de la confession, col de Sarenne, Villard-Notre-Dame village, Col d’ornon, Col du noyer, Col Bayard, Col de Manse, Col Du Corobin, Col de Clavel, col d’allos, col de Vars, col de larche, col de la Lombarde, col de la Bonette, Col de restefond, Col de la Cayoll, Col du vasson, col de la couillotte, col de saint martin, Col de Turini, Col de Châteauneuf de Contes, Col Saint-Roch, col de Brau, col de Tende, col de Larche, Col Agne, col de l’ Izoard, col du Granon, col du Lautaret, col du Galibier, col du télégraphe, Col de la Croix de Fer, les lacets de Montvernier, col de Montgenevre, Col de mont ceni, col de l’iseran, Col du grand Saint Bernard, Col des montets, Col d'Arpy, Col du petit st bernard, Cormet de Roslend, Col de l'arpettaz, Col de tamier, col de la Madeleine, Col de leschaux, Crête de chatillon, Col de bluffy, Col de la forclaz de montmin, Col du marais, Col de plan bois, Col de la croix-fry, Col de merdassier, Col des Aravis, col de pierre carré, Col de la colombière, Col des annes, Col de Saint-Jean-de-Sixt, Col de la frétallaz, Col de mallebranche, Col des menulles, Col du mont sion, Col de la croisette, Col d'évires, Col des fleuries , Col des glières, Brizon aller au Col de solaizon, Col du perret, Col de ludran, Col de saxel, voir le Signal des voirons, yvoire, Col des moises, Col de cou, Col de terramont, Col du feu, Col des Arces, col de jambaz, Col de la ramaz, col de l'Encrenaz, Col des Gets, pas loin du Col de Plaine Joux, Col du ranfolly, Col de la joux verte, Col de joux-plane, col du Corbier, col du Grand Taillet, Pas de morgins, Col de la croix, Col de bassachaux, col de la Furka, belvedere de la Furka, col du st Gothard, col de la croix fry, Col de la croix de fer, Col de la Croix-Haute, Col du Cucheron, Col de l'Échelle, Col des Égaux, Col du Géant, Col du granier, Col du granon, Col de grimone, Col de jaman, Col du joly, Col du julier, Col du labouret, Col de leques, Col de limouche, Col de luens,
Col de lucmagnier, col de Montgenèvre,
Au 3/4 du parcours, je devais me diriger vers les Dolomites, par des petites routes italiennes.
Je n'aurais pas dû perdre mon temps à cela. j'irai une autre fois, au plus direct. La conduite dans ce coin m'a couper les roues. Des radars tous les 500 m avec des limites de vitesses d'escargot qu'aucun automobiliste ni routier ne respecte. Pour cause, j'apprends après que les radars ne sont en action que losqu'il y a un policier à proximité. Sans parler des lignes blanches continues. Vous vous retrouvez facilement face a un camion citerne en dépassement d'un autochtone en pleine méditation, et rien a foutre, faut te serrer sur le bas coté. Le plus gros semble prioritaire. Et moi, je ne suis pas gros, je suis épais !
Pourtant, je n'avais pas remarquer tout cela quand je suis allé à Mandello pour les GMG Guzzi, ni en visite dans les 5 terres.
Je passe la nuit à Casale Monferrato et je repars dans l'autre sens..toujours par les cols et les petites routes.
PS je voulais dire appellation dsl pour la coquille !
Amusez vous bien !
Je vous mets quelques photos souvenirs..
